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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
码头堆场空间不足、劳动力限制以及内陆运输拥堵等因素导致洛杉矶港和长滩港的集装箱周转效率不断下降,从船上卸下的集装箱在码头平均停留时间已延长至六天。此外港口外等待停泊的船舶数量也在不断刷新纪录,本周一已达70艘,超43万TEU。
2月8日,万海航运(WHL)发布公告称,旗下子公司万海航运(新加坡)有限公司,已从比利时航运集团(CMB)购买了一艘4255TEU的二手集装箱船“Harrier Hunter”号,交易金额为2100万美元。